Reserveband, Thuiskomer of Reparatiekit?

Een reserveband is handig wanneer je er achter komt dat je band lek of beschadigd is. Het is dan verstandig om de huidige band te vervangen met een reservewiel voordat je naar de garage rijdt. Zonder lucht in de band zal de band verder kapot gaan, waardoor uiteindelijk ook de velg ernstig kan beschadigen.

Veel nieuwe auto’s tegenwoordig hebben geen reservewiel meer, maar een reparatie kit. Dit is een kleine compressor met een spuitbus met schuim waarmee je de band kan vullen om op verder te rijden. Het nadeel van een reparatieset is dat het alleen werkt als er een klein lek in de band zit. Heb je de band kapot gereden? Dan is een reparatieset zinloos. Ook bij vrieskou werken de setjes slecht. Het kan dus handig zijn om een thuiskomer of reservewiel aan te schaffen. Alle opties hebben zo zijn voordelen:

Reparatiekit:

  • Neemt minder plaats in beslag dan een reservewiel
  • Weegt minder dan een reservewiel
  • Je hebt geen krik nodig
  • De luchtdruk kan gemeten worden met de luchtdrukmeter
  • Reparatie kan ter plekke uitgevoerd worden

Reservewiel:

  • Is ter plekke te vervangen
  • Kan langer op worden doorgereden, ook op hogere snelheden
  • De lekke band kan je nog laten repareren als de schade niet te groot is
  • Werkt ook als de band helemaal kapot gereden is
  • Het wisselen van een wiel kost weinig tijd

Thuiskomer:

  • Lichter dan een reservewiel
  • Kan ter plekke gewisseld worden
  • Kan tijdelijk mee gereden worden (max. 80km/u)

Het blijft altijd een persoonlijke keuze, kies voor het geen wat jij belangrijk vindt. Naast een noodoplossing is het ook verstandig om een goed dekkende autoverzekering of pechhulp abonnement te hebben. Mocht het dan niet lukken dan kan je altijd hulp inschakelen. Daarom is pechhulp in Europa bij al onze verzekeringspolissen standaard meegenomen. Want je weet nooit wanneer het zal gebeuren.

Leave a Reply