Is jouw auto dealeronderhouden, of vinden er enkel reparaties plaats wanneer er iets stuk gaat? Wist je dat; als je jouw auto volgens schema laat onderhouden bij de dealer, dit uiteindelijk zorgt voor minder kosten aan jouw auto? En dat als jouw auto dealeronderhouden is, de restwaarde iets hoger ligt? In dit artikel geven wij jou alle informatie rondom het correct onderhouden van jouw auto en de kosten hiervan.

Wat houdt onderhouden volgens schema in?

Indien je jouw auto wilt onderhouden volgens schema, betekent dit dat jouw auto elke 15.000km een servicebeurt krijgt. De ene keer zal dit een kleine beurt zijn, de volgende keer is dat een grote beurt. Een kleine beurt bevat controles op diverse punten en vervanging van bepaalde onderdelen, zoals het oliefilter. In totaal wordt jouw auto op meer dan 30 punten gecheckt, zodat je daarna weer zorgeloos op weg kan!
Een grote beurt houdt meer in, en vindt plaats na elke 30.000km. Bij een grote beurt wordt er d.m.v. een checklist kritisch gekeken naar de onderdelen in jouw auto, en worden er onderdelen vervangen waar nodig.
Verder is het ook goed om zelf de auto tussen de beurten door te onderhouden, door bijvoorbeeld regelmatig (maandelijks) even de koelvloeistof te controleren en indien nodig bij te vullen, het oliepeil te controleren en de bandenspanning te controleren.

Wat zijn de voordelen van het dealeronderhouden van mijn auto?

Een auto die bij een dealer is onderhouden volgens schema levert op lange termijn niet alleen minder (onverwachte) kosten op, het levert ook een hogere restwaarde op. We hebben deze en andere voordelen van een dealeronderhouden auto op een rijtje gezet:
Slijtage wordt vroegtijdig gesignaleerd en direct verholpen. Indien dit op tijd wordt gesignaleerd (doordat jouw auto vaak genoeg wordt gecontroleerd bij een erkende dealer), kun je veilig blijven rijden. Je verkleint hiermee de kans dat je bijvoorbeeld met pech komt te staan of om wat voor reden dan ook hierdoor ineens onvoorziene kosten krijgt. Als bijvoorbeeld het oliepeil te laag staat voor een langere tijd, kan dit schadelijk zijn voor de auto, waardoor mogelijk andere onderdelen ook (onnodig) gerepareerd moeten worden. Tijdige reparatie en vervanging verlengt dus de levensduur van jouw onderdelen. Hiermee verlaag je vanzelfsprekend ook de kosten.
De banden worden vervangen wanneer ze toe zijn aan vervanging, en de spanning wordt gecontroleerd. Bij onjuiste bandenspanning, kunnen de banden sneller (onnodig) slijten. Daarnaast rijdt de auto dan mogelijk ook minder zuinig (en moet je dus vaker tanken!). Indien er niet regelmatig een bandencontrole plaatsvindt, dan kan het zijn dat de banden eerder versleten zijn. Hierdoor worden je bandenkosten hoger over tijd én moet je dus mogelijk ook vaker tanken. Dubbel extra kosten dus.
De restwaarde van jouw auto is hoger als deze is dealeronderhouden. De auto is namelijk simpelweg altijd uitstekend onderhouden, waardoor onderdelen vaak in betere staat zijn.
Bij het onderhouden van de auto bij een dealer, kun je garantie krijgen op bepaalde onderdelen. Daarnaast vervangt een erkende merkdealer enkel de gebreken met originele onderdelen die van het automerk zelf zijn.

“Een auto die is onderhouden volgens schema levert niet alleen minder kosten op, maar ook een hogere restwaarde”

Wat zijn de kosten per servicebeurt / reparatie?

Om inzicht te krijgen in de maandelijkse onderhoudskosten van jouw auto, is het goed om te weten uit welke kosten het onderhoud bestaat, en wanneer onderdelen toe zijn aan vervanging. Om deze reden hebben we een tabel gecreërd waar te zien is na hoeveel kilometers gemiddeld een onderdeel toe is aan vervanging, en wat de kosten hiervan zijn. Bij sommige onderdelen is er enkel een schatting gegeven waartussen de kosten waarschijnlijk zitten. Dit zijn namelijk onderdelen waar veel prijsverschil tussen zit per merk/model.
Tevens is in de tabel de kleine- en grote servicebeurt terug te vinden. Maar wat houden deze servicebeurten nu precies in?

Kleine servicebeurt

De kleine servicebeurt bevat controles op de volgende onderdelen: banden, accu, schokbrekers, remmen, verlichting, vloeistofniveau’s, interieurfilter, ruitenwissers, uitlaat/katalysator, distributieriem en multiriem. Verder wordt de auto gecontroleerd op mogelijke olie- of brandstoflekkages.
Verder worden de volgende onderdelen vervangen: oliefilter, luchtfilter (enkel indien nodig) en motorolie. Daarnaast bevat dit servicepakket ook het bijvullen van diverse vloeistoffen, zoals remvloeistof en ruitenwisservloeistof.
Ten slotte wordt, indien nodig, de verlichting afgesteld. Mochten er nog overige zaken zijn die, a.d.h.v. bovenstaande controles toe zijn aan vervanging, dan zal hier eerst overleg met jou als klant over plaatsvinden, omdat dit extra kosten bovenop de servicebeurtkosten met zich mee kan brengen.

Grote servicebeurt

De grote servicebeurt is, de naam zegt het al, een uitgebreidere beurt dan de kleine servicebeurt. Vanzelfsprekend is het uitvoeren van een grote beurt dus ook duurder. Maar hier krijg je wel wat extra’s voor terug. Buiten de checks bij de kleine beurt, vindt er bij de grote beurt ook een extra controle plaats op de volgende zaken: koppelingsdruk, bougies en de deurscharnieren. Daarnaast wordt er een proefrit mee gereden om te kijken of alles nog naar behoren werkt, en zal de computer worden uitgelezen indien er een storingslampje brand.
Bij een grote beurt worden verder alle filters vervangen, inclusief de ruitenwissers (indien nodig). Verder behoort het verversen van de versnellingsbakolie ook tot één van de taken van monteurs bij het uitvoeren van een grote servicebeurt.
Ten slotte worden bij de grote beurt, indien nodig, ook de handrem en de kleppen opnieuw afgesteld, en de remmen gereinigd en opnieuw ingevet.

Wat zijn de kosten per maand van het onderhouden van mijn auto?

Een overzicht van wat de kosten gemiddeld per reparatie of servicebeurt zijn is natuurlijk handig, maar dat geeft je nog weinig inzicht in wat de werkelijke maandelijkse onderhoudskosten zijn voor jouw type auto. Dit kan namelijk per merk en segment erg verschillend zijn. Om deze reden hebben wij een tabel gemaakt met een aantal populaire modellen uit diverse segmenten, en hier de maandelijkse onderhoudskosten voor genoteerd. Let op; bij de kosten zijn we uitgegaan van nieuwe auto’s. Schaf je een occasion aan? Dan kunnen de onderhoudskosten wat hoger uitvallen. Want hoe hoger de kilometrage, hoe meer onderdelen er, op een bepaald punt, toe zijn aan vervanging.
Zoals zichtbaar in de tabel, zijn de onderhoudskosten voor premiummerken (Audi, BMW, Volvo, Tesla, etc.) hoger dan voor niet-premium merken. Dit komt niet doordat onderdelen bij deze auto’s sneller aan vervanging toe zijn, maar door het feit dat de onderdelen van deze auto’s vaak duurder zijn.

Rijd jij in een auto die max. 5 jaar oud is en max. 80.000km op de teller hebt, en wil je liever de onderhoudskosten per maand betalen? Wij kunnen jou een onderhoudsabonnement op maat aanbieden! Wij rekenen graag, geheel vrijblijvend, de kosten per maand uit voor jouw specifieke auto.

Bereken mijn maandelijkse onderhoudskosten

Autorijden zonder onverwachte kosten

We hopen dat jullie, dankzij dit artikel, meer inzicht hebben gekregen in de onderhoudskosten van een auto. Zoals zichtbaar in het overzicht, kunnen sommige onderdelen best prijzig zijn indien deze aan vervanging toe zijn. Wanneer deze in één keer betaald dienen te worden, kan dit worden ervaren als best een grote onverwachte kostenpost. Wil je liever zonder onverwachte kosten rijden, maar wel jouw auto optimaal onderhouden hebben? Met ons onderhoudsabonnement is jouw auto dealeronderhouden voor een vast en overzichtelijk bedrag per maand!

Ik wil autorijden zonder onverwachte kosten

Disclaimer: De op deze pagina getoonde informatie is met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld. U kunt ons niet aansprakelijk stellen voor eventuele onvolledige en/of incorrecte informatie vanuit dit artikel.